Stroj na výrobu kabelek se vyznačuje automatickým podáváním papíru, automatickou korekcí, automatickým řezáním, magnetickým řízením napětí prášku, pneumatickým tenkým filmem, automatickou regulací teploty horkým vzduchem, vysokou účinností, bezpečností a úsporou energie. Správné používání a údržba jsou klíčové pro správný provoz stroje. Při používání, údržbě a ladění mechanického zařízení musí člověk dobře rozumět mechanickým dovednostem. Pokud existují technická omezení, je vhodné, aby výrobce zařízení poslal techniky na školení na místě. Během období záběhu zařízení by měla být řízena spouštěcí rychlost stroje, obecně by měla být udržována na 2500 listech za hodinu. V průběhu výrobního procesu je nezbytné kontrolovat abnormality metodou „dívej se, poslouchej, dotkni se“.
Při každodenním provozu by se používání stroje na výrobu kabelek mělo řídit následujícími pokyny: dodržujte návod k údržbě a předpisy, přísně provádějte úkoly údržby ve stanovených lhůtách, snižujte opotřebení součástí, eliminujte potenciální problémy a prodlužujte životnost stroje. Běžná údržba stroje na výrobu kabelek zahrnuje zaměření na čištění, mazání, kontrolu a utahování během a po provozu stroje.
Pravidelná údržba stroje na výrobu kabelek zahrnuje:
1. Důraz na kontrolu a seřízení. Je vyžadována pečlivá kontrola motoru, spojky, převodovky, součástí převodovky, řízení a brzdových součástí.
2. Detekce, seřízení, odstranění skrytých závad a vyrovnání úrovně opotřebení součástí. Diagnostické testování a kontroly stavu by měly být prováděny v oblastech ovlivňujících výkon zařízení a vykazujících známky problémů, po kterých by měly následovat nezbytné výměny, seřízení a odstranění závad.
3. Na základě běžné údržby jsou primárními úkoly mazání, utahování a kontrola příslušných součástí a jejich čištění.
A konečně, speciální údržba stroje na výrobu kabelek zahrnuje sezónní péči, kdy před letní a zimní sezónou je třeba věnovat zvláštní pozornost energetickému systému (motor), dopravnímu systému (šnekový hřídel a pásová doprava), systému stlačování vzduchu (kontrola mazání a těsnění vzduchového kompresoru) a řídicí systém (testování a opravy různých součástí).
